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微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機GB標準主要特點： 本系統是根據《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》，并依據有關科研院所的要求開發的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術、電子技術、計算機數據處理技術、制冷技術，利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗：
瀝青混合料閉式三軸試驗儀GB新秀根據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》，利用伺服電機傳動技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術開發的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗設備，
全自動瀝青混合料車轍試驗機GB使用方案用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用，非經注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據需啊喲，如在寒冷地區也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。
瀝青混合料收縮系數試驗儀TJSMTS標準操作本系統是依據《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》中T0720-1993，采用現代傳感器技術、自動控制技術、制冷技術開發的，主要用于測試瀝青混合料試件在規定的時間和溫度下的線收縮情況，儀器結構緊湊、式樣美觀，可利用微機進行整個過程的全自動測試。是本公司根據用戶要求在國內開發的新設備。
瀝青混合料離心式分離機GB規范標準本方法采用離心分離法測定粘稠石油瀝青拌制的瀝青混合料中瀝青含量（或油石比）。 本方法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產品質量。此法也適用于舊路調查時檢測瀝青混合料的瀝青用量，用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青，以評定瀝青的老化性質
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